近日，航運集團馬士基發(fā)布的第一季度盈利高于預(yù)期。馬士基表示，1月至3月期間，其裝船的集裝箱數(shù)量比上一年同期下降了9%，而運費平均下降了37%。
　　 　　
　　據(jù)悉，因為顧客需求激增和與疫情相關(guān)的港口阻塞推高了運費，該公司上一年的獲利創(chuàng)下前史新高。但爾后，跟著全球經(jīng)濟衰退，以及疫情引發(fā)的美國和其他首要消費國的進口泡沫幻滅，運費大幅下跌。
　　
　　國外通脹壓力下需求疲軟
　　
　　數(shù)據(jù)顯示，今年前4個月我國外貿(mào)保持增長，出口總額達7.76萬億元，增長10.6%。其中，3月份出口尤為強勁，同比增長23.4%，遠高于市場預(yù)期。
　　
　　但與超預(yù)期的出口增長相對應(yīng)的，是依舊低迷的航運價格和碼頭上大量空置的集裝箱。很多外貿(mào)人和貨代人也表示，沒有感到出口增長帶來的暖意。
　　
　　出口數(shù)據(jù)大漲的同時，曾經(jīng)“一箱難求”的集裝箱如今大量空置也是事實。全球經(jīng)濟復(fù)蘇乏力、歐美地區(qū)面臨巨大通脹壓力的大背景下，海外消費市場的需求仍然疲軟。歐美市場恰恰又是我國傳統(tǒng)制造業(yè)出口的重要市場之一，因此加劇了集裝箱大量空置。
　　　　
　　海關(guān)總署3月也回應(yīng)過空箱堆港的問題，表示這有前一個時期新集裝箱投放量過大、國內(nèi)堆存成本較低、國外疫情緩解后空箱短期大量回流的原因，也有季節(jié)性規(guī)律作用。
　　
　　“目前來看，高通脹壓力帶來的消費力下降立竿見影。去年我們認(rèn)為出口低迷是因為過去幾年的庫存積壓還沒被消化，現(xiàn)在看來就是國外的消費者兜里沒錢了�！币患移髽I(yè)負責(zé)人表示，疫情發(fā)生之初，受供應(yīng)鏈不暢等因素影響，各大航線效率大幅下滑，但2021年下半年開始，情況開始逆轉(zhuǎn)，隨著原油價格回落、全球供應(yīng)鏈壓力逐漸緩解以及需求開始下行，集裝箱市場從原先的“一箱難求”變成了“空箱堆積”，疊加去年高基數(shù)，CCFI運價指數(shù)同比一度出現(xiàn)70%左右的降幅。
　　
　　集裝箱空置并不足以說明總體出口的不暢，但確實是傳統(tǒng)制造業(yè)出口所面臨困局的現(xiàn)實寫照。海外市場需求的進一步復(fù)蘇，是目前行業(yè)的最大期盼。
　　
　　此外，《經(jīng)濟參考報》4月底刊文表示，3月以來，我國多個港口空箱堆存水平已從高點回落，用箱量正逐步恢復(fù)。專家預(yù)計，隨著我國經(jīng)濟運行持續(xù)整體好轉(zhuǎn)，外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)措施持續(xù)發(fā)力，我國外貿(mào)向好勢頭有望進一步延續(xù)，出口用箱將逐步增長，今年沿海港口生產(chǎn)主要指標(biāo)增長將有所回升。
　　
　　國內(nèi)消費恢復(fù)相對供給仍顯不足
　　
　　5月16日，國務(wù)院新聞辦舉行了4月份國民經(jīng)濟運行情況新聞發(fā)布會。有媒體提問：分析師預(yù)測，未來幾個月通縮壓力仍將持續(xù)，這是否意味著依舊是供大于求？在出口疲軟之際，政府應(yīng)采取哪些措施來刺激消費者需求和民間投資？
　　
　　對此，國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人、國民經(jīng)濟綜合統(tǒng)計司司長付凌暉表示，目前中國不存在通縮情況，下階段也不會出現(xiàn)通縮。
　　
　　付凌暉表示，目前，價格低位運行可能會持續(xù)，但總的看是階段性的。從國際上看，世界經(jīng)濟恢復(fù)整體乏力，主要發(fā)達經(jīng)濟體通脹水平依然較高，貨幣緊縮政策還在延續(xù)，近期部分西方發(fā)達國家的銀行業(yè)危機問題逐步顯現(xiàn)，全球金融穩(wěn)定形勢面臨新的挑戰(zhàn)，這些都會對經(jīng)濟發(fā)展造成不利影響。從國內(nèi)看，我國經(jīng)濟全面恢復(fù)常態(tài)化運行以后，消費恢復(fù)仍然是初步的，市場需求相對供給的快速修復(fù)仍顯不足，長期積累的一些結(jié)構(gòu)性矛盾仍比較突出。盡管面臨這些問題，但中國經(jīng)濟長期向好的基本面沒有變，我國具有較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，超大市場規(guī)模優(yōu)勢明顯，勞動力總量資源豐富，我們有近9億的勞動力，勞動力素質(zhì)不斷提升，這些都是我們戰(zhàn)勝各種困難、挑戰(zhàn)最重要的基礎(chǔ)和保障。近些年，我們創(chuàng)新能力不斷提升，對于經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的支撐作用逐步提升。
　　
　　再疲軟的市場中也有積極信號
　　
　　我國擁有完備的紡織服裝產(chǎn)業(yè)鏈和高效的供應(yīng)鏈，今年以來，眾多外貿(mào)企業(yè)把網(wǎng)上洽談變?yōu)榫�下交流，創(chuàng)新和優(yōu)化產(chǎn)品，主動出擊，積極開拓海外市場。
　　
　　江蘇常熟的一家紡織企業(yè)的成品倉庫，一箱箱碼好的服裝已經(jīng)完成了檢測，即將發(fā)往北美。該企業(yè)負責(zé)人表示，進入3月份，隨著原材料價格穩(wěn)定和開工率提高，企業(yè)的出口量在逐步攀升�！�2022年4月份的銷售數(shù)據(jù)大概在150萬件，2023年（4月）有20%增長，出口量在180萬件左右�！痹撠撠�(zé)人表示，他們的訂單已經(jīng)排到了今年9月。而訂單量的增長，與企業(yè)密集主動出擊分不開。過去半年時間里，企業(yè)的銷售團隊已經(jīng)出國4次與客戶見面洽談。
　　
　　不僅是服裝，家紡?fù)赓Q(mào)企業(yè)也在積極拓展市場。蘇州市吳江區(qū)的一家企業(yè)，連日來正在趕制一萬件枕套，月底它們將發(fā)往荷蘭。今年這家企業(yè)的產(chǎn)品出口目的地國家增加了8個，荷蘭就是其中之一�！斑@4個月以來，工作日每天都加班，（訂單）要做到6月底，訂單還是比較充足的，應(yīng)該來說今年同期（訂單量）比去年上升17%左右。”
　　
　　根據(jù)海關(guān)總署5月9日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，在我國穩(wěn)外貿(mào)政策持續(xù)發(fā)力和供應(yīng)鏈恢復(fù)、訂單加快交付以及較低基數(shù)的推動下，按美元計，4月我國紡織服裝出口同比繼續(xù)保持增長，環(huán)比稍有回落。其中，服裝當(dāng)月出口同比增長14.3%，帶動累計服裝出口由負轉(zhuǎn)正，紡織服裝整體出口降幅進一步收窄。紡織品服裝出口按人民幣計：2023年1-4月，紡織服裝累計出口6383億元，比去年同期（下同）增長4.8%，其中紡織品出口3078.4億元，下降0.8%，服裝出口3304.6億元，增長10.6%。
　　
　　付凌暉表示，從今年的情況看，隨著經(jīng)濟恢復(fù)常態(tài)化運行，前期受到壓抑的一些經(jīng)濟活動會逐步修復(fù)，對經(jīng)濟的支撐作用不斷顯現(xiàn)。總的看，經(jīng)濟運行會延續(xù)恢復(fù)向好態(tài)勢，當(dāng)然對存在的一些問題還要高度關(guān)注。下一步，要落實好黨中央、國務(wù)院出臺的各項政策措施，進一步擴大國內(nèi)需求，加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
　　
　　新聞來源：澎湃、解放日報、上觀新聞、東方財富、央視新聞